Goedgekeurd
- het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, in bijzonder artikel 40§3, inzake de bevoegdheid van de gemeenteraad m.b.t. de vaststelling van de gemeentelijke reglementen
- de beslissing van de gemeenteraad van 16 december 2024, goedkeuring bevoegdheidsoverdracht aan het College van Burgemeester en Schepenen inzake de Gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer
- de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968
- het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg
- het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald
- het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
- het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
- de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009
- De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.
- Het Bestuursdecreet van 7 december 2018 (B.S. 19.12.2018)
- Nieuwe Gemeenteweg (KB24/06/1988)
Het betreft een gemeenteweg.
Het is noodzakelijk de nodige maatregelen te treffen om een vlot verloop van het verkeer te verzekeren. Er bestaat aanleiding besluit van 31 oktober 2005 te herzien.
Op basis van deze overwegingen besluit het college:
Art. 1.
alle bepalingen in het vorig reglement met betrekking tot hogervermelde straat worden opgeheven.
Art. 2.
Op de Canadalaan ter hoogte van het pad die verbinding geeft naar de Pappotstraat geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
- Verkeersbord B1
Art. 3.
Op de Canadalaan ter hoogte van het kruispunt met de Meenseweg geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden; de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
- Verkeersbord B1
- Wegmarkering WM76.2
Art. 4.
- Op de Canadalaan ter hoogte van het pad die verbinding geeft naar de Pappotstraat geldt:
- Op de Canadalaan ter hoogte van het pad, halverwege de straat, die verbinding geeft tot de Schachteweidestraat geldt:
de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; de maatregel geldt niet voor fietsers.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
- Verkeersbord C3
- Onderbord M2
Art. 5.
Op de Canadalaan Vanaf huisnummer 17 geldt:
het is verboden voor bestuurders sneller te rijden dan 50 km per uur.
Op de Canadalaan vanaf overzijde huisnummer 17 geldt:
het einde van de opgelegde snelheidsbeperking wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
- Verkeersbord C43
- Verkeersbord C45
Art. 6.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het departement Mobiliteit en Openbare Werken